La sûrete en exploitation: situation incidentelle ou accidentelle

La sûreté en situation incidentelle ou accidentelle c’est :

• être toujours prêt à réagir en cas d’incident ou d’accident

® par la formation et l’entraînement

• limiter les conséquences des incidents et accidents

® par l’application des consignes incidentelles ou accidentelles

• maîtriser les situations graves

  ® par la mise en œuvre de procédures accidentelles ou ultimes

  ® par la mise en place d’une Organisation de Crise

La conception des installations et la prévention des accidents en exploitation ont pour objectif principal d’éviter qu’un incident ou qu’un accident ne survienne et n’ait de conséquences sur l’environnement.
En application du principe de défense en profondeur, on doit prendre en compte le fait que des accidents peuvent néanmoins se produire, pour se préparer et mieux s’en prémunir.

Plusieurs types d’incidents peuvent ainsi survenir :

• une évolution inattendue de la réactivité

® retrait incontrôlé de grappes de commande

• une difficulté de refroidissement du réacteur

® perte d’eau primaire

• une défaillance de l’une des barrières

® défaut d’isolement de l’enceinte

Ces incidents peuvent être aggravés par des pertes de systèmes, par des défaillances humaines, par des anomalies dans les documents, par une formation inadaptée des intervenants, ou par une combinaison de plusieurs de ces anomalies.

 

Les acteurs

L’objectif des équipes de conduite est d’être capable de faire face aux situations incidentelles, ainsi qu’aux situations les plus graves.

Pour cela, elles doivent :

• être guidées par des directives claires,
• être entraînées à réagir de manière opportune, en appliquant les consignes,
• avoir à leur disposition des moyens de connaître à tout moment l’état de l’installation et des appuis pour les aider à maîtriser la situation.

D’autres agents sont également impliqués.

 

 

Etre toujours prêt

Un entraînement des équipes de conduite et des intervenants est mis en œuvre pour réagir correctement en cas d’accident.

Cette préparation à faire face à l’imprévu est obtenue :

• par une formation initiale de tous les intervenants,
• et par un entraînement des équipes de conduite sur des simulateurs recréant des séquences accidentelles multiples et complexes.

Des exercices périodiques de mise en œuvre du Plan d’Urgence Interne permettent, à tous les intervenants, d’apprendre à faire face avec efficacité aux situations inopinées et des tester l’organisation en place.